Fjäderbroms för elmotorer K01 med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 5 Nm, max. effekt 20 watt, likriktare,max. motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 1,1 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta ljuddämpning vid ingrepp och funktionsstörningar (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Fjäderbroms för elmotorer K02 med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 12 Nm, maxeffekt 25 watt, likriktare,max. motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 1,9 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta ljuddämpning vid störningar och funktionsfel (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Fjäderbroms för K03-elmotorer med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 16 Nm, maxeffekt 30 watt, likriktare,max motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 2,6 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta möjliga bullerdämpning vid ingrepp och driftstörningar (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Fjäderbroms för elmotorer K04 med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 20 Nm, maxeffekt 35 watt, likriktare,max motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 2,9 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta ljuddämpning vid störningar och funktionsfel (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Fjäderbroms för elmotorer K05 med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 40 Nm, max. effekt 45 watt, likriktare,max. motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 4,8 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta ljuddämpning vid störningar och fel (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Fjäderbroms för K06-elmotorer med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 60 Nm, maxeffekt 55 watt, likriktare,max motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 7,0 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta ljuddämpning vid ingrepp och driftstörningar (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Fjäderbroms för elmotorer K07 med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 90 Nm, maxeffekt 65 watt, likriktare,max motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 12,0 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta ljuddämpning vid störningar och fel (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Fjäderbroms för elmotorer K08 med monteringsfläns DC-broms, bromsmoment 200 Nm, maxeffekt 70 watt, likriktare,max motorvarvtal 3600 rpm, ljudnivå ca 70 dB, vikt 14,3 kg. De viktigaste egenskaperna hos bromsen i K-serien är: - Mycket robust konstruktion.- Högsta ljuddämpning vid störningar och funktionsfel (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG).- Ekonomisk tack vare enkel montering av bromsenheten.- God värmeavledning via fläkt God värmeavledning via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål, eftersom det också fungerar som bromsyta.- Elektromagnetens spole är helt limmad med epoxiharts, om inte annat anges. - De mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling eller galvanisering.- En manuell frigöringsspak finns tillgänglig på begäran.- cCSAus-nr. 70043342 Vänligen välj navdiameter och anslutningsspänning. Alla produktbilder är icke-bindande exempel! Med reservation för tekniska ändringar.
Elektriska motorer - Fjäderbelastade bromsar
Upptäck våra högkvalitativa fjäderbelastade bromsar för tillförlitliga och säkra bromsprocesser. Som experter på drivteknik erbjuder vi ett brett sortiment av fjäderbelastade bromsar för olika applikationer och krav.
Så fungerar den elektriska motorbromsen
här används främst fjäderbromsar som fungerar enligt principen för slutna kretsar. Detta innebär att bromseffekten genereras i strömlöst tillstånd med hjälp av en integrerad fjäderanordning. Det elektriskt genererade magnetfältet drar till sig ankarskivan genom ett luftgap mot fjäderkraften och frigör drivaxeln för rotation.
Dubbla fjäderbelastade bromsar
Dubbla bromsar används där höga säkerhetskrav ställs. Dessa två oberoende verkande fjäderbromsar är idealiska för användning i hissar och scenteknik tack vare sin speciella ljuddämpning.
DC-bromsar
Den elektromekaniska fjäderbromsen i K-serien är en likströmsbroms vars syfte är att stoppa rotationen av en mekanisk axel.
De viktigaste egenskaperna hos K-seriens bromsar är:
- Extremt robust konstruktion
- Extremt tyst inkoppling och drift (< 70 dBA enligt direktiv 98/37/EEG)
- Ekonomisk effektivitet tack vare den enkla monteringen av bromsgruppen
- God värmeavledning, som sker via fläkten och/eller motorhöljet, som måste vara tillverkat av gjutjärn eller stål eftersom det också fungerar som bromsyta
- Elektromagnetens spole är hellimmad med epoxiharts och de mekaniska delarna är skyddade genom galvanisk behandling med galvanisering
Växelströmsbromsar
Den elektromekaniska fjäderbromsen i AC-serien är en växelströmsbroms. Syftet med bromsen är att stoppa rotationen av en mekanisk axel. Bromsens korrekta funktion kan endast garanteras genom att följa instruktionerna på sidan "Måttberäkningar".
De viktigaste egenskaperna hos AC-seriens bromsar är:
- Extremt robust konstruktion
- Enkel installation av bromsenheten
- Tyst drift (< 70 dBA i enlighet med direktiv 98/37/EEG)
- God värmeavledning tack vare den pressgjutna aluminiumkonstruktionen och den elektriska motorfläkten
- Elektromagnetens spole är helt bunden med epoxiharts